कडून आलेल्या नवीन अहवालानुसारब्लूमबर्ग, यू.एस. च्या न्याय विभागाच्या टी-मोबाइल-स्प्रिंट विलीनीकरणास मान्यता देण्यापूर्वी एक विशिष्ट - आणि अपमानकारक - मनाची मागणी असू शकते. अफवा अज्ञात व्यक्तीकडून येते "या प्रकरणात परिचित व्यक्ती."
या अज्ञात स्त्रोताचा असा दावा आहे की डीओजे त्यांच्या विलीनीकरणासाठी सरकारी मान्यता मिळविण्यासाठी टी-मोबाइल आणि स्प्रिंटने एक चौथा वाहक तयार करण्याची मागणी करेल. दुसर्‍या शब्दांत, हा करार मंजूर करण्यासाठी, टी-मोबाइल आणि स्प्रिंट एकत्र करतात (बिग फोर कॅरियर्स फक्त बिग थ्रीमध्ये कमी करतात) आणि नंतर एक नवीन कंपनी तयार करतील - स्वतःचे नेटवर्क आणि सर्व काही.
हे बिग चार ते बिग थ्री व नंतर पुन्हा बिग फोरकडे जात आहे, ज्याचा काही अर्थ नाही.
ही अफवा असलेली मागणी टी-मोबाइल-स्प्रिंट विलीनीकरण जवळ-अशक्य परिस्थितीत ठेवते. दोन कंपन्या व्हेरिझन, एटी अँड टी सह स्पर्धा करणार्या - स्वत: च्या नेटवर्कसह एक नवीन कंपनी कशी तयार करु शकतील. आणि “नवीन” टी-मोबाइल? आपल्या स्वत: च्या कंपनीशी स्पर्धा करणारी कंपनी आपण कशी तयार करू शकता? एक चांगली कल्पना असेल असे डीओजेला का वाटेल?
जर ही मागणी खरी असेल तर, “नवीन” टी-मोबाईलसाठी त्याच्या इतर ओझेच्या वर हा नवीन ओढा असेल: करार मंजूर करण्यासाठी स्प्रिंटच्या मालकीच्या बूस्ट मोबाइलची विक्री होईल.
हे निश्चित आहे की या ठिकाणी ही केवळ अफवा आहे. तथापि, हे सत्य असल्यास, टी-मोबाइल-स्प्रिंट विलीनीकरणाला मंजुरी मिळणार नाही, कारण टी-मोबाइलसाठी प्रत्यक्षात विचार करणे आवश्यक असलेल्या एखाद्या कामास हे फारच त्रासदायक वाटत आहे.
