सामग्री
शेवरलेटने या आठवड्यात 2020 कार्वेटचे अनावरण केले, जी पूर्णपणे जमिनीवरुन पुन्हा तयार केली गेली. अनेक दशकांच्या इतिहासासह एक स्टोर्टेड स्पोर्ट्स कार - कॉर्वेट, इंजिनला पुढच्या दिशेने मध्यभागी हलवून 2020 ची पिढी बनवते. हे इतर मध्यम-इंजिन सुपरकारांशी अधिक चांगली स्पर्धा करण्यास मदत करेल.
कार्वेटचे भव्य व्ही 8 इंजिन ही कार पुढे सरकवित नाही: चेव्हीने व्हॅटला अनेक तंत्रज्ञानासह अपग्रेड केले जेणेकरून पुढील काही वर्षांचा अनुभव येईल.
चेवी कार्वेट: तंत्रज्ञान
2020 चेवी कॉर्वेट हे सर्व श्वासोच्छ्वास घेणारे स्नायू नाहीत. हे एक लढाऊ जेट प्रेरित तंत्रज्ञान हेवन देखील आहे. संपूर्णपणे डिझाइन केलेले कॉकपिट संपूर्णपणे ड्राईव्हर-केंद्रित आहे आणि जसे मायकेल नाइटने एकदा के.आय.टी.टी. बद्दल सांगितले होते, ते डार्थ वॅडरच्या स्नानगृहसारखे दिसते.
8 इंचाचा रंग टच स्क्रीन ड्राइव्हर्स्ना कारच्या प्रत्येक बाबींवर नियंत्रण ठेवण्याची परवानगी देते. हे Google च्या Android Auto वर आधारित आहे. कार्वेटमध्ये एनएफसी जोड्यासह ब्लूटूथचा समावेश आहे. व्हॉल्यूम नॉब जवळ आपला सुसंगत फोन (ब्लॅकबेरी, गूगल, एलजी, सॅमसंग, सोनी आणि झिओमी मधील Android डिव्हाइस) धरा आणि फोन आपोआप कारशी जोडला जाईल आणि कनेक्ट होईल. एटी आणि टीच्या एलटीई 4 जी नेटवर्कसाठी समर्थन समाविष्ट आहे, जरी डेटा सबस्क्रिप्शन मासिक शुल्क असेल. कार्वेटमध्ये अंगभूत वाय-फाय हॉटस्पॉट आहे आणि अत्याधुनिक सॉफ्टवेअर अद्यतने स्वीकारू शकते.
एक 1080 पी व्हिडिओ कॅमेरा ड्रायव्हिंगचे अनुभव आणि परफॉरमन्स डेटा रेकॉर्डरने जगभरातील विविध ट्रॅकवरील प्रारंभ आणि थांबण्याच्या वेळासह मेट्रिक्सचे मापन करते. ड्रायव्हर्स स्वतःचे ड्रायव्हिंग मोड तयार करण्यासाठी 12 वेगवेगळ्या पॅरामीटर्समधून निवडू शकतात, त्या सर्व बटणाच्या टचने प्रवेशयोग्य असतात.
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल सानुकूल करण्यायोग्य 12 इंचाची स्क्रीन आहे जी हेड-अप प्रदर्शनासह मैफिलीमध्ये कार्य करते. यात 3 डी वर्धित नेव्हिगेशन समाविष्ट आहे. चेवीने 14-स्पीकर साऊंड सिस्टमसाठी बोसला टॅप केले जे ड्राइव्हरला त्यांच्या आवडत्या ट्रॅकमध्ये बुडवते.
चेवी कॉर्वेट: कार
कार्वेट दीर्घ काळापासून व्ही 8-शक्तीने चालणारा, मागील-चाक-ड्राइव्ह पशू आहे.शेवरलेट एक्झिक्युटिव्हच्या म्हणण्यानुसार, कंपनीने त्या कॉन्फिगरेशनमध्ये शक्य तितक्या कामगिरीवर जोर दिला होता. शक्ती, वेग आणि ड्रायव्हिंग गतिशीलता सुधारण्यासाठी मूलगामी नवीन दृष्टीकोन स्वीकारणे आवश्यक आहे हे चेवीला माहित होते. मिड इंजिन डिझाइनमध्ये रेसिंग-प्रेरित संशोधनाच्या अनेक वर्षांपासून रेखांकन करत, 2020 कार्वेट मध्य-इंजिन प्लेसमेंटचा अवलंब करते आणि ब्रँडसाठी नवीन युग सुरू करते.
कार 6.2L एलटी 2 व्ही 8 पॉवर प्लांटवर केंद्रित आहे, जी 495 एचपी आणि 470 एलबी फूट टॉर्क बनवते. हे 0-60mph पासून तीन सेकंदात फिरण्यासाठी सक्षम आहे. हे फेरारीस, लॅम्बोर्गनिस आणि पोर्श यांच्या बरोबरीचे आहे, या सर्वांचा हजारो डॉलर्सचा दहापट खर्च (जर शेकडो नसेल तर).
गेले वयस्क मॅन्युअल ट्रांसमिशन. हे ठिकाण एक नवीन ड्युअल-क्लच आहे, 8-स्पीड स्वयंचलित आहे ज्याचे नाव चेवी म्हणतात की कोणत्याही मनुष्याने गियर निवडकर्ता फेकण्यापेक्षा वेगाने शिफ्ट केले.
मिड इंजिन डिझाइनबद्दल धन्यवाद, केबिन पुढे 16.5 इंच पुढे ढकलले गेले आहे. यामुळे चेवीला सुकाणू स्तंभ लहान करण्याची आणि गाय कमी करण्याची परवानगी मिळाली, ज्यामुळे ड्रायव्हरला रस्त्याबद्दलचे अधिक थेट दृश्य आणि भावना मिळते. चेवी एक्झिक्ट्स म्हणतात, कार्वेटचे वस्तुमानाचे केंद्र आता ड्रायव्हरच्या उजव्या हिपवर, जवळजवळ थेट कारच्या मध्यभागी ठेवले आहे. हे ड्रायव्हरसाठी फुटबॉलसह अधिक थेट कनेक्शन असलेल्या फीडबॅकला नाटकीयरित्या सुधारते.
या बदलांचा परिणाम ही अशी कार आहे जी अधिक स्पर्धात्मक आहे आणि ट्रॅक नेहमीपेक्षा तयार आहे.
पूर्व-ऑर्डर खुली आहेत
2020 चेवी कॉर्वेट एन $ 60,000 पेक्षा कमी दराने सुरू होते. कंपनी पूर्वीपेक्षा जास्त बाह्य आणि अंतर्गत रंगांचा पर्याय देत आहे. नवीन व्हॅटमध्ये स्वारस्य आहे? २०२० च्या सुरुवातीस आपण डिलिव्हरीसाठी आपली कार आत्ता कॉन्फिगर करू शकता. आपल्या फोनसाठी ती anक्सेसरीसाठी असेल.
